Damen und Herren, es ist soweit. Füße hoch, Licht aus, Film ab: Critical FILM!
Kristian Walter Ansand und Martin Gilluck sind e r t z u i ° film. Sie sind schuld!
Monthly Archive for September, 2010
Bevor am Samstag Abend Critical FILM online geht und steht, hier eine kurze Einblendung.
Konrad “Startnummer 42″ und Hans “Ich schrotte meinen Pürierstab mit 4 Kilo Knoblauch” Laut! sind per Crosser über die Alpen gefahren, nach Rom, und wir sind uns noch nicht sicher, ob und wie ihnen das bekommen ist:
Wie sich jedoch an diesem Bild unschwer erkennen lässt, sorgt das Schweinetrikot für vorteilhafte Körperausformung und außerdem eine beträchtliche Vergrößerung des Lungenvolumens. Wer ebenso davon profitieren möchte hat die Möglichkeit, unter Kontakt ein persönliches Exemplar zu bestellen. Die Trikots werden von biciclista hergestellt und bestechen durch ihren Racing-Schnitt (siehe Bild), ventilierte Achseleinsätze, eine Reißverschlußtasche hinten rechts und neben überzeugendem Tragekomfort durch einen unverzichtbaren Rückendruck. Dazu ein anonymer Teilnehmer aus Franken:
also ich muss ja echt sagen, so geil das critical-trikot beim anfassen auch ist – zum fahrradfahren ist es echt noch viel geiler!
nach 2mal tragen ist es auf meiner internen trikot-rangliste bis fast ganz nach vorne geschossen, nur noch aufgehalten durch 1-2 trikots, an denen einige intensive erlebnisse kleben…selten so ein angenehm zu tragendes trikot besessen, passt zumindestens mir wie angegossen. und einen schlanken fuß machts auch!
soll jetzt keine werbung sein, aber ich freu mich einfach es zu besitzen
Also Werbung können wir echt nicht ab aber man kann sich’s ja mal überlegen… 75 Euro werden fällig, meldet euch.
Desweiteren hat es unser Hausfreund Stoph “Singlestoph” Chri-Stoph geschafft, kurz vor Ende (s)einer wegweisenden Ausstellung diese auch im virtuellen Raum zu “kommunizieren”. Wenn wir das richtig verstehen, gibt es genau noch eine Möglichkeit, eine Auswahl seiner bestechenden Rad(sport)bilder auf der Rennbahn Oerlikon in Zürich zu bewundern, was wir allen, denen dies vertretbar möglich ist, deutlich anempfehlen möchten.
Wir wissen nicht genau, wie Stophs “Singlespeedwelt” ausschaut und wo genau die liegt, aber man kann ihn ganz sicher danach fragen und bekommt ebenso sicher eine mehrdimensionale Antwort, oder zwei.
Außerdem befinden sich genau jetzt ca. 50.000 Exemplare der zweiten Ausgabe des Magazins fahrstil in Briefkästen, Transportkisten, VerladearbeiterInnenhänden und an anderen düsteren Orten dieser Welt, um den Weg zur geneigten Leserschaft zurückzulegen und daraufhin buchstabenkonsumiert zu werden. Wir haben es schon hier und da verlauten lassen, da wir aber (s.o.) völlig schmerzbefreit sind in Sachen Werbung und außerdem etwas geschmeichelt, möchten wir hier nochmals einen kleinen Einblick ins Inhaltsverzeichnis geben:
Der hechelnde Herr Ansand ist eigentlich der mit der Kamera und welchem Peloton er hinterhetzt müssen wir wahrscheinlich nicht mehr auflösen. Der Artikel darf als bestmögliche Critical FILM Vorbereitungslektüre verstanden werden. In diesem Sinne: Kaufen, Konsumieren, glücklich sein!
Kristian und Martin von e r t z u i°film befinden sich gerade im Schnittraum, um Critical FILM fertigzustellen. Wir feiern die Premiere am 11.9.2010 um 21 Uhr im Café Cantona in Leipzig.
Vorfreude herrscht.
Nee, sind wir nicht. Da hätten wir zum Beispiel D2R2 (oder weniger knackig: Deerfield Dirtroad Randonnee):
D2R2 is one of the hardest century rides in the world…. We designed it by placing pins in the map where the covered bridges and coolest sights were, then connected the dots with dirt roads. The flat valley roads of this region are mostly paved; the dirt roads access the remoter areas, and it is steep terrain. Our intent was to make the most beautiful ride we could …all we really want is for people to finish D2R2 saying, ‘Wow, that was really challenging, but totally worth it because it’s such a great bike ride.’…Please come planning to spend a full day out there, forgetting about your cyclometer, stay within your comfort zone and have a really great time on some of the most beautiful roads you’ll ever ride.
Da fühlt man sich schon irgendwie verstanden. Und klar, wir planen mit mindestens einem Tag…dieses Jahr haben wir ja nun dummerweise verpasst.
Im Zusammenhang mit der letzten Maschine möchten wir noch auf die einzig richtige Art hinweisen, einen Flaschenhalter am Renngerät zu montieren:
So und nicht anders. RTF + Strassendreck = The New Cool. You read it here first.
